jueves, 22 de noviembre de 2018

Proyecto de señalización escolar



La Cruz Nariño - Colombia
Institución Educativa Escuela Normal Superior del Mayo 

Mejor señalización, mejor escuela
Educación, concientización y prácticas 
para un ambiente seguro

1.      Introducción

Es de alta importancia que los edificios y demás construcciones arquitectónicas que contienen alta concurrencia de personas, tengan un plan señalética con estudio y planeación para evitar problemas a futuro. Para esta problemática, se llevará a cabo la elaboración de un plan de señalización dedicado exclusivamente a los requerimientos del edificio, sus dependencias y usuarios. Teniendo en cuenta el trabajo realizado la Institución Educativa Normal Superior del Mayo, se planteará una propuesta de plan de señalización pensando en las necesidades de los usuarios y en su seguridad para los estudiantes del colegio. 


2.      Justificación
La Institución Educativa Normal Superior del Mayo, es un espacio de referencia donde se lleva a cabo el proceso de enseñanza aprendizaje y, muchas veces, estos espacios no son lo suficientemente acogedores, seguros y prácticos para llevar a cabo la labor que tienen encomendada.
Uno de los factores, y el que tratamos de mejorar con este proyecto, es la dificultad de familias, profesores y alumnos para orientarse espacialmente dentro del centro educativo. Aquí se cuenta con una comunidad educativa muy diversa en cuanto a idioma, cultura y capacidades se refiere, por lo que consideramos necesario establecer códigos comunes de señalización de los diferentes espacios de la escuela que nos permitan a todos sentirnos seguros y orientados.


3.      Problemática
En la institución Educativa Normal Superior del Mayo, existe la problemática de la falta de señalización, objeto por el cual hay un desorden en toda la infraestructura educativa. Los estudiantes, al no mirar una señalización adecuada, no saben que se logra hacer, obteniendo así una mala desordenación en esta. En los espacios de desayuno, cafetería y corredores, los estudiantes crean un gran desorden por la falta de estos símbolos, ya que no hay una ordenación clara.  También hace una falta de simbolización de tránsito, por lo que en la comunidad se encuentra una cantidad de estudiantes que conducen algún vehículo, pero estos, sin saber por dónde pueden transitar, posibilitando unos riesgos de algún tipo de accidente, que posiblemente puede terminar en algo grande.



4.      Destinatarios y requisitos
El proyecto está destinado a cualquier escuela que quiera mejorar la señalización de sus espacios, haciendo esta información accesible a toda su comunidad educativa.
Por otro lado, será necesario cumplir los siguientes requisitos para llevar a cabo el proyecto:
·         La implicación de un grupo de profesores formado por distintos profesionales con diferentes perfiles, las medidas que se van a tomar afectan a todo el centro, y creemos que lo más adecuado es llevar a cabo tomas de decisiones consensuadas, desde distintos perfiles profesionales y desde diferentes ciclos o etapas.
·         La aprobación y apoyo del profesorado del centro.
·         Invertir un presupuesto aproximado de 200 Euros para la elaboración de las claves visuales y pintura para realizar la señalización.



5.      Breve Explicación
El proyecto de señalización de la Institución Educativa Normal Superior del Mayo, trata de organizar espacialmente su establecimiento, dotándolo de claves visuales que sean accesibles para toda la comunidad educativa.
Se tendrá que analizar las características de su comunidad escolar y decidir qué claves son las más adecuadas y accesibles para ella (etapas educativas a las que atiende, procedencia de las familias, tipo de necesidades educativas especiales que presentan los/as estudiantes escolarizados).
Una señalización adecuada, potencia la autonomía del alumnado y la orientación de familias y profesores dentro de este espacio.
El proyecto que aquí se plantea intenta abordar todos los aspectos educativos.



6.      Objetivos
6.1.Objetivo General
·         Reducir los índices de eventos y siniestros de tránsito de la población escolar en el marco de una cultura vial que fomente una movilidad segura y sostenible.
·         Promover propuestas y acciones a favor de una movilidad escolar más segura y sostenible minimizando los impactos negativos generados por los desplazamientos desde y hacia la institución educativa

6.2.Objetivos específicos
·         Sensibilizar a la comunidad educativa en torno a la movilidad segura y la seguridad vial mediante campañas y actividades lúdicas.
·         Articular al currículo el tema de la educación y la seguridad vial en el marco del Proyecto de Valores y Competencias Ciudadanas.


7.      Política de movilidad
La Institución Educativa Normal Superior del Mayo, en la operación se quiere hacer un espacio en las áreas donde a los estudiantes se les orientará a promover tanto en sus instalaciones, como externamente, una movilidad segura, sostenible y activa y además en interacción con la comunidad, emprenderá acciones de prevención de siniestros viales. Con miras a mitigar la probabilidad de ocurrencia de los siniestros viales, la institución en pleno, guiará actividades continuas de educación en seguridad vial, de gestión interinstitucional y formación de una cultura en torno a la movilidad segura, despertando una conciencia crítica frente al uso responsable de la bicicleta y las consecuencias en lo económico, cultural, social, familiar y de actitudes que ponen en riesgo la vida.
Se enfocará a que la seguridad vial y la movilidad segura, sostenible y activa sea compromiso de toda la comunidad educativa, atendiendo principalmente al peatón como actor vial




8.      Diagnóstico de instrumentos propuestos


9.      Diagnóstico, evaluación de riego


10.      Marco teórico
10.1. Señalética y señalización
a.       Conceptos y diferencias
·         Señalización:
Señal es un término que proviene del latín signáis. Se trata de un signo, seña, marca o medio que informa, avisa o advierte algo. Este aviso permite dar a conocer una información, realizar una advertencia o constituirse como un recordatorio. Las señales son convencionales; es decir, obedecen a ciertas características para que puedan ser reconocidas por la mayor cantidad de gente posible. Deben ser ubicadas en lugares visibles para estar en condiciones de llamar la atención
Las señales de tráfico o tránsito son aquellas que organizan y regulan los desplazamientos de los vehículos. Están ubicadas en las calles o carreteras 
señalan la velocidad máxima permitida, la prohibición del paso, la obligatoriedad de detención y otras cuestiones vinculadas al tránsito. Una señal también puede ser un gesto que realiza una persona para advertir a otra una determinada circunstancia. Este tipo de señal puede ser hecha mediante un movimiento de manos o de los brazos.

·         Señalética:
La Señalética es una técnica que permite optimizar la puesta en un sistema de codificación las señales y los signos destinados a orientar y facilitar a las personas respecto a su ubicación y a sus acciones en los distintos espacios y ambientes.
Hace exactamente 20 años di a conocer una nueva disciplina de comunicación visual y su metodología. Y con ello, introduje una palabra nueva en el lenguaje técnico: “Señalética”. Entonces definí la Señalética como “la parte de la comunicación visual que se ocupa de los sistemas de información para guía y orientación del público en espacios interiores”  - JOAN COSTA.

b.      Método Joan Costa
El plan de señalización para este proyecto se realizará en base al método creado por el Diseñador Joan Costa tomado de su libro SEÑALÉTICA. Seleccionado por su simplicidad, organización, proceso confiable, eficaz y estudio detallado, que se resumen en siete etapas siendo todo un proceso complejo al que el diseñador gráfico se enfrenta y termina resolviendo de manera adecuada un problema gráfico como éste.
Debido a estas características, el programa ofrece un resultado óptimo y profesional al cliente otorgando un sistema que guiará, informará y evitará problemas a futuro, y dará soluciones inmediatas.


c.       ¿Porque señalizar?
Cabe resaltar la importancia que tiene la señalización en el entorno, pues a lo largo del tiempo se ha demostrado que tan eficaz resulta en la medida que informa, localiza e identifica lugares, servicios o indica cómo desarrollar alguna tarea que se desee desarrollar. Evitando sentimientos de estrés, inseguridad y frustración en el usuario, ayudando mentalmente a optimizar su tiempo y desarrollar sus activares independientemente. Pues la señalización se interesa básicamente en las escenas que se desarrollan en el ambiente o en



10.2.Tipos de señales para colegios
Existen distintas señalizaciones, y cada una para un lugar diferente. Muchas a veces son parecidas y otras no, pero cada una tiene un mismo fin. La señalización en las instalaciones del centro educativo Normalista, van hacer visuales. Se quiere colocar las señalizaciones de:
·         Cafetería
·         Gradas
·         Pasillos
·         Calle peatonal
·         Motos y vehículos
·         Silencio
·         Biblioteca
·         Orden en la sala
·         Silencio
·         Evacuación
·         No correr
·         Primeros auxilios
·         Peligro
·         Espere
Y muchas más las cuales harán de las instalaciones educativas, un lugar mas seguro


11.      Equipo de trabajo

·         Responsables y coordinadores: Lorena Laso y estudiantes de Décimo
·         Director: Lorena Lasso
·         Profesoras: Lorena Lasso



12.      Recursos
·         Financieros: Plan mejoras
·         Materiales: sala de computación y vídeo; biblioteca; entre otros
·         Humanos: docentes, estudiantes, miembros de la comunidad



13. Anexos escolares


























Crédito: Esteban Andres Bolaños





14. Señalizaciones
Señalizaciones escolares

Señalizaciones generales

Señalizaciones de transito 




Tomado y adaptado de
       “Programa señalètico para el nuevo bloque del colegio Liceo de la Universidad de Nariño”
  Link: http://biblioteca.udenar.edu.co:8085/atenea/biblioteca/89415.pdf


 Integrantes: Javier Gaviria - Jesús Molina

viernes, 16 de noviembre de 2018

Proyecto de educación vial Normalista





La Cruz Nariño - Colombia
Institución Educativa Escuela Normal Superior del Mayo




Saber conducir, es saber vivir
Educación, concientización y prácticas 
para la seguridad vial



1.      Introducción

Este trabajo se hace con el fin de solucionar la problemática que se está presentando en el municipio. Las faltas de conocimientos en las personas hacen que el conducir un vehículo sea en muchas ocasiones, un juego, dando como resultado graves accidentes que en ocasiones pueden resultar en la muerte. Por eso se realiza este proyecto en la institución Educativa Normal Superior del Mayo, para concientizar a los estudiantes acerca del conducir una moto. Porque le 80% de los que conducen vehículos en el municipio, son estudiantes. Este proyecto fue adaptado de un proyecto existente realizado en varios colegios de Buenos Aires - Argentina


2.      Marco institucional

El siguiente proyecto se enmarca dentro del ámbito socio-comunitario del proyecto Institucional de la Escuela   Normal Superior del mayo e involucra estudiantes de todos sus establecimientos y niveles, así como adolescentes de los grados sexto hasta once y el programa de Formación Complementaria
          Es coordinado por la docente Lorena Lasso


3.      Breve descripción

Se trata de un Proyecto institucional de servicio solidario sobre educación, concientización y prácticas de seguridad vial que ayuden a prevenir los accidentes de tránsito y reducir sus consecuencias. Surgió de una problemática de la comunidad, y es de los numerables accidentes que se han presentado, dándonos cuenta de que en la mayoría de casos son estudiantes.
Involucra a estudiantes, docentes, directivos, a las familias y miembros de la comunidad de La Cruz Nariño.
Prevé un trabajo interdisciplinar, y acorde a contenidos curriculares para cada año y nivel, así a los objetivos institucionales y educativos: Inclusión con calidad educativa atendiendo a las demandas de los sujetos de aprendizaje, las necesidades de la comunidad y la puesta en práctica del aprendizaje-servicio. Se encuadra además dentro de los lineamientos del aprendizaje en servicio



4.      Fundamentación

Este proyecto surge de la necesidad de resolver las problemáticas vinculadas a los accidentes de tránsito en La Cruz Nariño y sus alrededores. Éstos afectan a la comunidad educativa y a las familias y a todos aquellos que transitan por estas rutas Cruceñas.
 Los Accidentes involucran una gran cantidad de motos y en algunos casos automóviles. pero también a peatones. En muchos casos heridas fatales. Un caso se llegó hasta la muerte
La falta de conciencia y controles viales, Hacen que las vías de La Cruz, sean un peligro para la comunidad
Existe un interés generalizado para aprender y enseñar normas de seguridad vial, concientizar y generar prácticas que disminuyan a nivel cero las muertes y daños por "accidentes" de tránsito.
Durante el ciclo 2017 se inició un proyecto con características similares en el marco del programa Responsabilidad al conducir, a cargo del docente Harold Benavides, el cual quedó sin concretar. Esta oportunidad constituye un espacio para su reformulación y ejecución. En tal sentido los aportes de la primera experiencia son esenciales para el nuevo proyecto "Vida sobre ruedas".

Las problemáticas identificadas a partir de los conocimientos previos de los estudiantes son las siguientes
Falta de una política vial a nivel local
carencia de una uniformidad legal.
presencia de una red vial desactualizada.
carencia de datos estadísticos confiables.
falta de controles.
fallas en el planeamiento urbano.
necesidad de una educación vial sustentable y actualizada.

En conclusión, las prácticas viales no han cambiado, la urbanización y población crece, así como el parque automotriz y de motos. Los accidentes continúan, y puede estar aumentando el número de víctimas.
En tal sentido este proyecto de servicio solidario sobre las bases del aprendizaje democrático, significativo y activo, es una estrategia para solucionar esta problemática. Así mismo es la posibilidad de construir conocimiento científico en función de un problema real, concreto y cotidiano. Es una forma de resignificar el rol de la escuela en la comunidad y de los sujetos de aprendizaje en vísperas de intervenir en la realidad para modificarla.

5.      Objetivos

5.1 General

Construir en forma democrática un servicio solidario institucionalizado destinado a atender necesidades reales de nuestra comunidad, protagonizado por los estudiantes y que coordine diversas acciones en torno a la educación, concientización y prácticas de seguridad vial, articulando contenidos de aprendizaje.

5.2 Específicos

Actitudinales

·         Motivar el amor por la vida de cada uno y de los demás

·         Generar ciudadanos comprometidos y activos en la aplicación y construcción de normas de tránsito que preserven la vida

·         Fortalecer los lazos de solidaridad y amor hacia el prójimo mediante el respeto por las leyes viales creando así, un mejor municipio

Pedagógicos   

·         Abordar de manera científica el estudio de la problemática de la vialidad en la zona sur a partir del análisis de la realidad y con los aportes teóricos y metodológicos de los diversos espacios curriculares

·         Intercambiar conocimientos y experiencias entre los diversos actores sociales de nuestra comunidad en torno intereses comunes


Actores intervinientes:
·         La Comunidad Cruceña y La Institución Educativa Normal Superior del Mayo



6.      Equipo de trabajo
Responsables y coordinadores: Lorena Laso y estudiantes de Decimo
Director: Lorena Lasso
Profesoras: Lorena Lasso




7.      Primeras consideraciones teóricas y metodológicas

Muchas son las causas que se conjugan para que se produzca un accidente de tránsito, por eso decimos que esta problemática es multicausal. Es necesario, entonces, abordarla desde distintos lugares, ya que lo complejo no admite una solución única.
En el Concepto tradicional de la educación vial primaba el aprendizaje memorístico de señales y leyes de tránsito, las recomendaciones sobre normas de conducta, cómo debíamos comportarnos en la vía pública, la lectura de la ley de tránsito. Desde este punto de vista, el tránsito es simplemente un movimiento de vehículos y personas. Este concepto tradicional no responde a las necesidades actuales de un tránsito moderno y complejo. Proponemos el Concepto moderno de educación vial; el tránsito es un sistema en el que interaccionan varios factores.



En el nivel de prevención la escuela tiene un lugar privilegiado, ya que puede abordarlo transversalmente desde distintas áreas y sostenerlo en el tiempo a lo largo de la carrera estudiantil de cualquier niño.
Algunos de los contenidos a abordar durante el proyecto en las distintas asignaturas son:


Geografía:
·         Espacios urbanos
·         Transportes y contaminación del aire y sonora
·         Factores climáticos

Física:
·         peso aparente de los cuerpos y velocidad, inercia, fuerzas de adhesión, energía cinética, etc.

Construcción de ciudadanía y Derecho:
·         Normas, leyes y ordenanzas
·         Comunidad
·         Gestión y administración publica
·         Valores éticos
·         Espacio público y privado.


Practicas del lenguaje
·         Textos periodísticos
·         Textos científicos
·         Publicidad
·         Revista
·         Cine

Salud y adolescencia:
·         Primeros auxilios
·         Drogas


Artística
·         Gráficos publicitarios
·         Signos
·         Símbolos
·         Iconografía
·         Cartelera
·         Tipografía
·         Alegorías
·         Música
·         Spots
·         Single
·         Música de film

Informática
·         Archivos de textos Word
·         Planillas de cálculos Excel
·         Gráficos estadísticos
·         Presentaciones en power point
·         Videos moovie maker
·         Gráficos en paint


Con respecto a la metodología de la investigación se tomarán en cuenta el itinerario de herramientas para la planificación y ejecución de aprendizaje- servicio.



8.      Evaluación:
Seguimiento: detectar las debilidades y fortalezas en cada etapa el proyecto
Impacto: transcendencia en la comunidad educativa y zonal
Instrumentos
Encuestas
Cuadro comparativo
Evaluaciones escritas individuales y grupales
Registros de observación


9.      Recursos
Financieros: Plan mejoras
Materiales: sala de computación y video; biblioteca; entre otros
Humanos: docentes, estudiantes, miembros de la comunidad




10.      Anexos escolares














Tomado y adaptado de:

Proyecto de educación vial “Vidas sobre ruedas” del colegio “Escuela de Educación Secundaria nº 7“Libertador José de San Martín – Buenos Aires, Argentina

Link:http://www.esb7.com.ar/docsescuela/Proyecto%20Vida%20Sobre%20Ruedas.doc